近日,我校海洋工程国家重点实验室实测团队与中远海运特运(COSCOL)和DNVGL合作,在马来西亚海域连续完成两个动力定位浮托安装实测项目。这是我校海上实测团队在完成7个国内海上安装实测项目之后,首次走出国门,在国际油价低迷的大背景下,与多家全球知名的测绘公司同台竞技,通过国际竞标取得的项目。……
2017年5月11日至12日,第三届世界渡轮安全与技术会议在美国纽约曼哈顿下城召开,本次会议由世界渡轮安全协会(Worldwide Ferry Safety Association, WFSA)主办。应世界渡轮安全协会主席Roberta Weisbrod 博士的特别邀请,上海交通大学海洋工程国家重点实验室研究生许思羽同学代表上海交通大学参加了本次会议,并作会议报告。……
2017年5月7-8日,2017船舶与海洋工程研究领域青年科学家论坛在上海交通大学成功举办。论坛由上海交通大学和哈尔滨工程大学联合主办,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院承办,得到了国家自然科学基金委员会的资助。我校付世晓教授作此基金项目的负责人,与哈尔滨工程大学张阿漫教授担任此次论坛的共同主席。……
4月8日至9日,来自船舶海洋与建筑工程学院的10个学生项目参加2017年科技创新成果展暨钱学森杯决赛,其中共有5个项目参与了活动的路演换届。最终,船建学子共获得了特等奖1项,一等奖1项,二等奖2项,三等奖1项。颁奖仪式将于近期举行。……
2009年,我国下潜最深、功能最大的遥控潜水器“海龙2号”在东太平洋成功发现“黑烟囱”,这也标志着我国深海潜水器的总体性能达到了世界领先水平。8年来,“海龙2号”完成了各种勘探任务。今年,功能更加强大的“海龙3号”潜水器即将完成海试。“海龙号”的锻造者上海交通大学水下工程团队正在不断突破新技术,力争在2020年力争向海底万米深渊挺进。……